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                  蕪湖弘馬新材料有限公司

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                  工程案例
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                  平潭海峽大橋
                  平潭海峽大橋是福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市小山東,跨越海壇海峽,經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭的娘宮,投資11.3億元,建成后的平潭海峽大橋全長(cháng)3510米,為雙向四車(chē)道建筑標準,2010年11月30日建成試通車(chē)。
                  詳細介紹

                           平潭海峽大橋全長(cháng)4976米,其中跨海峽大橋橋梁長(cháng)3510米。全線(xiàn)采用二級公路標準建設,設計時(shí)速80公里,雙向四車(chē)道,橋涵設計荷載采用公路I級標準。大橋設計最高通航水位4.78米,通航凈空高度不小于38米,采用雙孔單向通航,可通航5000噸級海輪。項目總投資人民幣11億多元,總工期三年半。在2010年11月30日試通車(chē)。國務(wù)院在2009年5月頒布《關(guān)于支持加快海峽西岸經(jīng)濟區發(fā)展的若干意見(jiàn)》后,福建省人民政府在修改后的《海西發(fā)展綱要》中,明確提加快到建設福州(平潭)綜合實(shí)驗區,這為平潭海峽大橋的建設注入了新的動(dòng)力,也為平潭海峽大橋的加快建成通車(chē)奠定了殷實(shí)的基礎。

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